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南昌新出租车遭遇法律困局无法使用

  南昌新出租车遭遇法律困局无法使用!这是怎么一回事呢?对此,上海奉贤设备容器厂的技术专家们针对这个问题做出了以下详细的介绍,希望看了本文的人们有所了解、

  事情是这样的:最近,南昌市几家出租车企业,纷纷要求4S店对自己中标的朗逸与速腾出租车进行改装。但是这些出租车企业都遇到了同样的难题,因为改装后车上安装的天然气储气罐不符合相关规定,无法在车管所上牌。

  “现在我们不敢去提车,提出来无法上牌。”9月27日,南昌市第三出租汽车公司经理陈韵竹无奈地告诉记者,公司中标30个出租车指标,买来传统动力的朗逸汽车后通过4S店向厂家咨询,可以改成燃油与天然气双动力的汽车。为了响应客运管理处使用新能源车的号召,公司将这30辆车改装成可以使用燃油也可以使用天然气的汽车。

  没想到,改装后的3辆车在车管所上牌时因违反相关规定遭到拒绝。“按中标时的要求,我们这批车辆在9月30日前就必须投入使用,但现在不让上牌肯定不能按时投放市场。车管所是依法办事,我们也是响应号召使用清洁能源,这中间能找到一个契合点吗?”

  对于这些出租企业的疑问,储气罐专家表示,这些企业上牌的车辆是大众朗逸,此车合格证上注明是汽油燃料。但民警发现他们来上牌的车辆上却安装了天然气装置,明显与合格证上的信息不符。按照相关法律规定,车管所不能给其办理上牌手续。

  “从合格证上可以看出,企业改装的天然气装置没有通过相关部委和部门的安全检测。如果通过了的话,合格证上会有说明。虽然企业的目的不错,但没有通过相关部门安全检测的车辆就投入运营,会存在很大安全隐患。交警部门将依法严格按照规定进行审核,对于不符合规定的车辆,不会给其办理上牌手续。”

  车管所不给上牌,一些司机为了早日将车辆投入使用动起了脑筋。“我们将车上的气罐拆掉,先去车管所上牌,上完牌以后再装上,这样不就绕过了这道关卡吗?”对于司机的说法,陈韵竹并不赞同:“以后车辆年检时还要将储气罐拆下再去年检,而且这种行为本身就是违法的。”

  面对出租车企业遭遇的困局,作为行业主管部门的南昌市客运管理处也无计可施。储气罐工作人员表示,这些企业都是响应号召而对车辆进行改造,涉及174辆新投标的出租车,而且还有不少报废后更新的车辆也准备改造,但没想到的是,会因为不符合法律规定无法上牌。

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